以前に購入したフロロカーボンハリス8号で仕掛けを作成するべく、針にラインを巻いてみました。
感想は一言でいうと、ラインが太くなればなるほど、針にラインを巻く度量が試されるような感じです。
ポリエステルの1号のハリスからフロロカーボンの4号、8号と段々ラインを太くして針に巻き付けると明らかな違いがわかります。
��号のハリスは柔軟性があり、ある意味適当に巻いても締め付けに失敗しなければ、ラインが抜けたりしません。
ところが、4号のフロロカーボンではいい加減な巻き方では、すぐにすっぽ抜けてしまいます。
最近、4号のフロロカーボンのハリスに慣れてきたので、その倍の8号に挑戦をしてみました。
特に大物を狙うわけではないのですが、運良く何かが掛かった時に後悔しないようにと太めのものも準備してます。
それで、8号のハリスを針に巻き始めましたが、4号とは異次元の堅さと粘りがあり、悪銭苦闘をしました。
その結果、たった5本の針にラインを巻くのに30分もかかり、失敗した回数は15回を数えました。
針は8号には小さめの丸せいごの8号です。
最初は外掛け結びから挑戦をしましたが、何度やってもすっぽ抜けます。
��号や4号のラインのように後から締めることに重点を置いていたのですが、そもそもこれが間違いでした。
��号のラインの場合は、後から緩んだラインを締めつけるには限界があり、最初から思いっきり締め付けて巻かないとダメだとわかりました。
��号のラインでもかなり強めに巻き付けるのですが、8号のラインは針に巻き付けるときに、これ以上ないくらいな強さで巻き付けます。
巻き付け回数は、巻き付けの強さが維持できる回数に制限して、多くても5、6回にして、切り取る方のラインをペンチで挟んで、もう一方を手で持ち、思いっきり引き締めます。
途中でラインを巻き付けているときに、少しでも緩んでいると最後に引き締める段階で、すぐに失敗するとわかります。
どれだけ引き締めても針の上を簡単に滑ってしまうからです。
��号のハリスではとにかく最初から最後までガチガチに巻き付けて、最後は、ペンチでラインを巻き付けて、千切れそうなくらいな強さで引き締める、これで針から抜けなくなりました。
その後で、プラスティック段ボールに針を食い込ませて、ラインを思いっきり引っ張っても抜けないかをチェックします。
最初のうちは、針に巻いて引き締めた段階ですっぽ抜けるばかりでした。
��0回以上失敗して、上記のような最初の巻き付けが肝心だとわかったのでした。
おそらく、1号のラインを巻いている場合にも、意識しないで1号のラインに十分な力で巻き付けていると思うのですが、ラインが太くなるにつれて、巻き付ける強さを意識して強くしないといけないのだと思います。
また、強く巻き付けるだけでなく、いかに丁寧に巻き付けるによって、最後にすっぽ抜けるかどうが決まるようです。
2012-09-05
2012-09-02
(自作)トリックサビキの作り方(5) 針の組み合わせ例
トリックサビキを自作する方のために、大小の針の組み合わせ結果を整理してみました。
針の結び方の補足
まず、2本の針をまとめて巻く場合、ちもと(糸を巻く部分)には最低でも10回以上巻き付けます(ハリス1号の場合)、平均すると15回くらい、たまに20回くらい巻く場合もあります。
ハリスが太い場合は、5、6回巻くだけの場合もあります。
針の結び方は外掛け結びをよく使っています。
注意する点は、最後にラインを締める場合に、ゆっくり締めることです。一度にぎゅっと締め付けると、ちもとの近くのラインがよれよれになってしまいます。
イメージとしては、最初に巻き付けた余分なラインをゆっくり締め付けます。
次に、ちもと(根元)側のラインを結び目を持ってゆっくり締め付けて、もう一度、余分なラインの方を締め付けます。
これでおおよそ、締め付けが完了ですが、最後にもう一度、ちもと(ねもと)側のラインを引っ張って締め付けます。
最後の締め付けは、強めにします。
ここで針がすっぽ抜ける場合は、失敗です。
また、結び終わったら、針のかかるもの(プラスティック段ボールなど)に針をかけて、ラインを少し強めに引っ張って、針が抜けないかをチェックします。
このチェックを怠ると魚が針に掛かっても手元に持ってくる前に針がすっぽ抜けるので、必ず、すべての針の結びの強度を確認します。
外掛け結びの場合、針に巻き付けたラインが巻き付けた順番に並んでいないと、すっぽ抜けるため、巻き付けるときに指先を使って、ラインを押し込みながら巻くとよいと思います。
大小の針の組み合わせ例
��1)丸せいご7号(大)+キススペシャル5号(小)
割合入手し易い針の組み合わせです。
丸せいご7号はトリックサビキにはやや大きめの針ですので、小さい針を巻くのに慣れないうちはこの組み合わせで作るとよいと思います。
��2)市販のトリックサビキ5号の赤い針(小)+キススペシャル7号(大)
トリックサビキの仕掛けが絡まってしまったり、外側の大きい針が欠けたりすることがあります。
そのような場合は、小さい方の赤い針だけを持ち帰って、トリックサビキの針として再利用します。
赤い小さい針は市販品ではおそらく販売されていないため、貴重なためです。
キススペシャル7号でなくても、丸せいごでも、チヌ針でも大きめの針であれば、何でもいいと思います。
��3)F1キス8号+キススペシャル5号
両方とも非常に鋭利なキス針です。
キススペシャルは、針のあご(ふところ)の部分が小さいためトリックサビキの小さい針に形状がよく似ています。
個人的には一番のおすすめです。
��4)F1キス8号+ファーストキス4号
この組み合わせも両方ともキス針ですので、非常に鋭利です。
ファーストキスとキススペシャルの違いは、あご(ふところ)の大きさです。
写真では違いがわかりにくいと思いますが、ファーストキスの方が若干ふところが大きくなっています。
関連記事
(自作)トリックサビキの作り方(1)
(自作)トリックサビキの作り方(2)
(自作)トリックサビキの作り方(3)
(自作)トリックサビキの作り方(4)
(自作)トリックサビキの作り方(5) 針の組み合わせ例
(自作)トリックサビキの自作 (6) エダスの結び方
針の結び方の補足
まず、2本の針をまとめて巻く場合、ちもと(糸を巻く部分)には最低でも10回以上巻き付けます(ハリス1号の場合)、平均すると15回くらい、たまに20回くらい巻く場合もあります。
ハリスが太い場合は、5、6回巻くだけの場合もあります。
針の結び方は外掛け結びをよく使っています。
注意する点は、最後にラインを締める場合に、ゆっくり締めることです。一度にぎゅっと締め付けると、ちもとの近くのラインがよれよれになってしまいます。
イメージとしては、最初に巻き付けた余分なラインをゆっくり締め付けます。
次に、ちもと(根元)側のラインを結び目を持ってゆっくり締め付けて、もう一度、余分なラインの方を締め付けます。
これでおおよそ、締め付けが完了ですが、最後にもう一度、ちもと(ねもと)側のラインを引っ張って締め付けます。
最後の締め付けは、強めにします。
ここで針がすっぽ抜ける場合は、失敗です。
また、結び終わったら、針のかかるもの(プラスティック段ボールなど)に針をかけて、ラインを少し強めに引っ張って、針が抜けないかをチェックします。
このチェックを怠ると魚が針に掛かっても手元に持ってくる前に針がすっぽ抜けるので、必ず、すべての針の結びの強度を確認します。
外掛け結びの場合、針に巻き付けたラインが巻き付けた順番に並んでいないと、すっぽ抜けるため、巻き付けるときに指先を使って、ラインを押し込みながら巻くとよいと思います。
大小の針の組み合わせ例
��1)丸せいご7号(大)+キススペシャル5号(小)
割合入手し易い針の組み合わせです。
丸せいご7号はトリックサビキにはやや大きめの針ですので、小さい針を巻くのに慣れないうちはこの組み合わせで作るとよいと思います。
��2)市販のトリックサビキ5号の赤い針(小)+キススペシャル7号(大)
トリックサビキの仕掛けが絡まってしまったり、外側の大きい針が欠けたりすることがあります。
そのような場合は、小さい方の赤い針だけを持ち帰って、トリックサビキの針として再利用します。
赤い小さい針は市販品ではおそらく販売されていないため、貴重なためです。
キススペシャル7号でなくても、丸せいごでも、チヌ針でも大きめの針であれば、何でもいいと思います。
��3)F1キス8号+キススペシャル5号
両方とも非常に鋭利なキス針です。
キススペシャルは、針のあご(ふところ)の部分が小さいためトリックサビキの小さい針に形状がよく似ています。
個人的には一番のおすすめです。
��4)F1キス8号+ファーストキス4号
この組み合わせも両方ともキス針ですので、非常に鋭利です。
ファーストキスとキススペシャルの違いは、あご(ふところ)の大きさです。
写真では違いがわかりにくいと思いますが、ファーストキスの方が若干ふところが大きくなっています。
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(自作)トリックサビキの自作 (6) エダスの結び方
2012-08-29
(自作)アンカーローラーの制作(18)試作バージョン2の完了
アンカーローラーの取り付け板にバイスをはめ込むための穴開けが終わりました。
いちおう、試作バージョン2のほぼ完了です。
バイスの取り付け位置を変更できるようにしようと考えていましたが、断念しました。
取り付け穴が大きくなり過ぎて、板の強度が保てなくなる可能性があったことと、バイスの取り付け位置を固定しても、おそらく板を船首に対して斜めにすれば、取り付けられるのでは?と思ったためです。
でも、こればかりは実際に取り付けてみないとわかりません。
あと、仕上げのシリコンスプレーの吹き付けが残っていますが、板の加工は終わりです。
バイスを板に取り付ける部分は、板の端を切断しなくてもドリルで穴を開けて、彫刻刀で穴を広げて取り付けができました。
さて、次は、実際に取り付けてみて、課題を抽出して、解決する。これを延々と繰り返すことになりそうです。
なんとくな感じている課題としては、以下のようなものがあります。
��1)アンカーをボート内に引き上げるときに邪魔になるのでは?
��2)アンカーを引き上げ中に途中で休みたい時にどうするか?
��3)アンカーローラーを載せた台の上に重いアンカーを載せて大丈夫か?
また、根本的な疑問として、「アンカーローラーを付けた方が想定どおり、疲労感が少なくなるのか?」ということも実際に検証したいところです。
少なくとも10回以上アンカーを引き上げてもまだまだ、余裕と言えればよいのですが、5回程度で疲労感が変わらないのであれば、意味がないということになりそうです。
次回の釣行では、狙った魚が釣れるよりも、アンカーローラーの取り付けがちゃんとできる方が嬉しいかも?です。
いちおう、試作バージョン2のほぼ完了です。
バイスの取り付け位置を変更できるようにしようと考えていましたが、断念しました。
取り付け穴が大きくなり過ぎて、板の強度が保てなくなる可能性があったことと、バイスの取り付け位置を固定しても、おそらく板を船首に対して斜めにすれば、取り付けられるのでは?と思ったためです。
でも、こればかりは実際に取り付けてみないとわかりません。
あと、仕上げのシリコンスプレーの吹き付けが残っていますが、板の加工は終わりです。
バイスを板に取り付ける部分は、板の端を切断しなくてもドリルで穴を開けて、彫刻刀で穴を広げて取り付けができました。
さて、次は、実際に取り付けてみて、課題を抽出して、解決する。これを延々と繰り返すことになりそうです。
なんとくな感じている課題としては、以下のようなものがあります。
��1)アンカーをボート内に引き上げるときに邪魔になるのでは?
��2)アンカーを引き上げ中に途中で休みたい時にどうするか?
��3)アンカーローラーを載せた台の上に重いアンカーを載せて大丈夫か?
また、根本的な疑問として、「アンカーローラーを付けた方が想定どおり、疲労感が少なくなるのか?」ということも実際に検証したいところです。
少なくとも10回以上アンカーを引き上げてもまだまだ、余裕と言えればよいのですが、5回程度で疲労感が変わらないのであれば、意味がないということになりそうです。
次回の釣行では、狙った魚が釣れるよりも、アンカーローラーの取り付けがちゃんとできる方が嬉しいかも?です。
2012-08-27
(自作)アンカーローラーの制作(17)取り付け台の延長
アンカーローラーの制作記事、今回は、アンカーローラーを載せる台の長さを延長できるようにしてみました。
アンカーローラーを載せる台の延長前のサイズは30cmです。これは、クーラーボックスやザックにぎりぎり入るサイズです。
先日の釣行でサイズ不足が発覚したのですが、最低20cmは延長しないと船首にうまく固定できないことがわかりましたので、持ち運びができて、現地で板のサイズを延長できるようにしてみました。
延長前の板です。
真ん中に四角の切り込みを入れてあります。延長用の板(20cm)にも同じように切り込みを入れて、その間に板をはさんで固定するようにしました。
これが、間にはさむ板です。
横に鬼目ナットを埋め込んで外側からボルト留めします。
板を延長したところです。
ボルトは板にそれぞれ、対角に2本づつ留めて、回転がおきにくいようにしてみました。
右側の穴は、バイスを通す穴です。
元の30cmの板でもバイスならうまく固定できるかもしれないと思い、試すためにバイスを取り付ける穴をあけてあります。
板の手前側はまだ未加工です。
両側にバイスを通す穴を開けて、2点または3点で船首に固定する予定です。
制作時間は5時間くらいです。
一度、鬼目ナットを埋め込む穴を空けるのに失敗して、はめ込み用の板を破損してやり直していますので、通常は3時間くらいでできると思います。
切り抜いた部分はコーナー部分だけを最初に電動ドリルで穴を開けて、後はジグソーで切断しました。
結合部分は拡大すると若干、板の高さがずれているのがわかるかもしれません。
鬼目ナットの埋め込みが少し斜めに入ってしまったためです。
ボルトはM6の80mmの長さのものを使っています。
真ん中にはめ込んだ板のサイズは約40mm×140mmです。
もう少し短めのボルトでも十分だと思います。手元に80mmしかなかったため使っています。
アンカーローラーの作成も後は、手前側の延長板にバイスを取り付けるための穴をあけるだけとなりました。
板を船首に渡した時に、バイスの取り付け位置が合わないと意味がないため、バイスを前後に移動できるように穴をあけて、取り付け位置を変更できるようにする予定です。
ボルトは予算を抑えるため、安い六角ボルトを使っていますが、長いボルトがあれば、レンチで回すことができるボルトの方が簡単に取り付けられると思います。
アンカーローラーを載せる台の延長前のサイズは30cmです。これは、クーラーボックスやザックにぎりぎり入るサイズです。
先日の釣行でサイズ不足が発覚したのですが、最低20cmは延長しないと船首にうまく固定できないことがわかりましたので、持ち運びができて、現地で板のサイズを延長できるようにしてみました。
延長前の板です。
真ん中に四角の切り込みを入れてあります。延長用の板(20cm)にも同じように切り込みを入れて、その間に板をはさんで固定するようにしました。
これが、間にはさむ板です。
横に鬼目ナットを埋め込んで外側からボルト留めします。
板を延長したところです。
ボルトは板にそれぞれ、対角に2本づつ留めて、回転がおきにくいようにしてみました。
右側の穴は、バイスを通す穴です。
元の30cmの板でもバイスならうまく固定できるかもしれないと思い、試すためにバイスを取り付ける穴をあけてあります。
板の手前側はまだ未加工です。
両側にバイスを通す穴を開けて、2点または3点で船首に固定する予定です。
制作時間は5時間くらいです。
一度、鬼目ナットを埋め込む穴を空けるのに失敗して、はめ込み用の板を破損してやり直していますので、通常は3時間くらいでできると思います。
切り抜いた部分はコーナー部分だけを最初に電動ドリルで穴を開けて、後はジグソーで切断しました。
結合部分は拡大すると若干、板の高さがずれているのがわかるかもしれません。
鬼目ナットの埋め込みが少し斜めに入ってしまったためです。
ボルトはM6の80mmの長さのものを使っています。
真ん中にはめ込んだ板のサイズは約40mm×140mmです。
もう少し短めのボルトでも十分だと思います。手元に80mmしかなかったため使っています。
アンカーローラーの作成も後は、手前側の延長板にバイスを取り付けるための穴をあけるだけとなりました。
板を船首に渡した時に、バイスの取り付け位置が合わないと意味がないため、バイスを前後に移動できるように穴をあけて、取り付け位置を変更できるようにする予定です。
ボルトは予算を抑えるため、安い六角ボルトを使っていますが、長いボルトがあれば、レンチで回すことができるボルトの方が簡単に取り付けられると思います。
2012-08-23
(自作)アンカーローラーの制作(16)取り付け部分の改善
アンカーローラーの取り付け部分を改善しました。
というより、取り付け方を変更しました。
アンカーローラーの台とボートとの固定は、バイスを利用することにしました。
取り付け方法の全面見直しです。
レの字のボルトをホームセンターで探しましたが、あいにく売っていなくて、途方にくれていたのですが、確実に固定するならバイスしかないと思い、取り付け方法をずっと考えていました。
色違いのバイスですが、頭の皿の部分をペンチではさんで、ひねって外しました。
そこにキャップボルト六角袋ナットをはめて、ボートに優しくしました。
キャップボルトをはめたところは、こんな感じです。
板とバイスの結合部分は、ドリルで開けた穴を幾つか連結させて、バイスを通しています。
穴は板の右側端まで貫通させて、バイスを通した後に小さな板を挟む込んで、木工ボンドで接着しています。
さらに、バイスがグラグラしないようにボルトを横に通しています。
横に通したボルトの固定には、反対側に鬼目ナットをはめ込んで固定しています。
鬼目ナットは、真ん中がボルトの穴(ネジ穴)になっていて、よくみると上が六角レンチで
回せるよういなっています。
下穴を開けて、レンチでねじ込んで固定します。
板を挟んで木工ボンドで固定した部分は、強度的に不安なため上下に板状の金具をネジ止めして、バイスで挟み込んでも、板が外れないようにしようと思っています。
バイスのネジは、おそらくM6くらいです。バイスのネジはM8です。バイスは、確か100円ショップで購入したような記憶があります。
これでボートへの固定がちゃんとできるか?というと、正直わかりませんが、このボルトのサイズであれば、ボートのヘリの逆U字になっている部分にはめ込むことができると思います。
次の課題は、板の長さですが、30cmの板に20cmの板をダボで延長して、強度を増すために、上下から金具を渡してボルトで留める感じにしようかと思っています。
というより、取り付け方を変更しました。
アンカーローラーの台とボートとの固定は、バイスを利用することにしました。
取り付け方法の全面見直しです。
レの字のボルトをホームセンターで探しましたが、あいにく売っていなくて、途方にくれていたのですが、確実に固定するならバイスしかないと思い、取り付け方法をずっと考えていました。
色違いのバイスですが、頭の皿の部分をペンチではさんで、ひねって外しました。
そこに
キャップボルトをはめたところは、こんな感じです。
板とバイスの結合部分は、ドリルで開けた穴を幾つか連結させて、バイスを通しています。
穴は板の右側端まで貫通させて、バイスを通した後に小さな板を挟む込んで、木工ボンドで接着しています。
さらに、バイスがグラグラしないようにボルトを横に通しています。
横に通したボルトの固定には、反対側に鬼目ナットをはめ込んで固定しています。
鬼目ナットは、真ん中がボルトの穴(ネジ穴)になっていて、よくみると上が六角レンチで
回せるよういなっています。
下穴を開けて、レンチでねじ込んで固定します。
板を挟んで木工ボンドで固定した部分は、強度的に不安なため上下に板状の金具をネジ止めして、バイスで挟み込んでも、板が外れないようにしようと思っています。
バイスのネジは、
これでボートへの固定がちゃんとできるか?というと、正直わかりませんが、このボルトのサイズであれば、ボートのヘリの逆U字になっている部分にはめ込むことができると思います。
次の課題は、板の長さですが、30cmの板に20cmの板をダボで延長して、強度を増すために、上下から金具を渡してボルトで留める感じにしようかと思っています。
2012-08-21
(自作)アンカーローラーの制作(15)現在の状態の整理
アンカーローラーの試作版の現在の状態の備忘録です。
ローラーの取り付け
少しわかりくいのですが、左からボルト・ボルト・金具・ボルト・ワッシャー×2・ローラー・ワッシャー×2・金具・ボルト(頭)の順に取り付けています。
左側の拡大写真です。
真ん中の2つのボルトで金具と軸を固定しています。
ワッシャーをかますことで、回転を滑らかにしています。
��軸は回転しません)
一番左のボルトは、ボルトの抜け落ち防止のためにつけています。
右側の拡大部分です。
ローラーの隣にワッシャーを入れて、軸を固定する金具があり、ボルトの頭があります。
左側の部分はボルトのネジ部分が少し余っているため、少々取り付けが悪くてもローラーの回転がスムーズになるように調整ができます。
回転軸に8mmのスペーサーが入っていて、ボルトの径が6mmなので余裕があるため調整が楽です。
回転を滑らかにするために、特にワッシャーとボルトの隙間には、グリスをべっとりと塗ってあります。
丸棒の取り付け部分です。
丸棒に穴を開けて、ボルトで固定しています。
正面から見るとこんな感じです。
拡大するとシリコンスプレーの塗りムラがよくわかります。
軸を固定する金具のサイズは、横幅が約9cm、高さが約6.5cmです。
横棒の直径は約2cmです。
取り付け板の寸法は、以前は2×4と記載していましたが、1×6の間違いでした。
なんだか遠い昔のできの悪い夏休みの工作をしている気分です。
ローラーの取り付け
少しわかりくいのですが、左からボルト・ボルト・金具・ボルト・ワッシャー×2・ローラー・ワッシャー×2・金具・ボルト(頭)の順に取り付けています。
左側の拡大写真です。
真ん中の2つのボルトで金具と軸を固定しています。
ワッシャーをかますことで、回転を滑らかにしています。
��軸は回転しません)
一番左のボルトは、ボルトの抜け落ち防止のためにつけています。
右側の拡大部分です。
ローラーの隣にワッシャーを入れて、軸を固定する金具があり、ボルトの頭があります。
左側の部分はボルトのネジ部分が少し余っているため、少々取り付けが悪くてもローラーの回転がスムーズになるように調整ができます。
回転軸に8mmのスペーサーが入っていて、ボルトの径が6mmなので余裕があるため調整が楽です。
回転を滑らかにするために、特にワッシャーとボルトの隙間には、グリスをべっとりと塗ってあります。
丸棒の取り付け部分です。
丸棒に穴を開けて、ボルトで固定しています。
正面から見るとこんな感じです。
拡大するとシリコンスプレーの塗りムラがよくわかります。
軸を固定する金具のサイズは、横幅が約9cm、高さが約6.5cmです。
横棒の直径は約2cmです。
取り付け板の寸法は、以前は2×4と記載していましたが、1×6の間違いでした。
なんだか遠い昔のできの悪い夏休みの工作をしている気分です。
2012-08-20
(自作)アンカーローラーの制作(14)試作バージョンを試す
アンカーローラーをボートに取り付けることができるかを試してきました。
結果は×、やはりサイズが足りていませんでした。また、アンカーボルトでの固定は無理のようです。
まず、アンカーローラーを載せた台の大きさは、もう少し長くないと安定しないようです。
今のサイズは30cm、後20cm程度長ければ、船首に載せても安定する気がします。
台の固定方法を変えれば同じ30cmでもいける可能性もありますが、50cmの板を持ち運ぶのはつらいので、折りたたみ式にするしかありません。
試作バージョンでは、タボ穴を空けてサイズ調整をするか、蝶番金具を使うかもしれません。
台の固定方法は、参考にした本に載っていたので、そのまま深く考えずに採用したのですが、大津の手漕ぎボートの船体ではLの字の形では固定できませんでした。
帰りの電車の中でいろいろと固定方法を考えていたのですが、「U字形」のボルトであれば、うまく固定できそうな気がします。
他の方法としては、ハンズにネジ穴の空いたバイス(クランプ)が売っているのでそれを使うという方法もありそうです。
ネジ穴の空いたバイスを板の下側に取り付けて、竿受けのように船縁に固定するような感じで固定するわけです。
板へのバイスの固定する際に、取り付け位置を簡単に返られるように(たとえば、スライド可能にするとか)すれば、板のサイズを大きく変更しないでも固定できるかもしれません。
台の固定の懸念としては、今回試した限りでは2本のアンカーボルトでの固定では板がちゃんと固定できそうにありませんでした。
これが板のサイズを大きくしたり、U字形のボルトやバイスを使うことで解消できるかはわかりません。
おそらく、最低4箇所で固定する必要があるような気がしています。
そうするとアンカーローラーの台への固定位置をもう少しずらさないと、ボルトを挿すことができません。
ローラーの位置をずらすと穴空けが面倒ですので、板のサイズを大きくするために上述したように、試作版では、ダボを使って延長できるようにするのが一番簡単な方法と思われます。
また、板の長さだけでなく、縦方向の長さも台の安定には重要ですので、こちらもダボを利用して延長可能にして、試してみたいところです。
現状の課題をまとめると以下のような感じです。
��1)台のサイズの決定
船首に台を取り付ける際の安定する台のサイズを決定する。
��2)台の固定方法の決定
アンカーローラーを載せて、ロープを引っ張っても安定する台の固定方法を決定する。
U字形ボルトの場合は、2つでは固定が難しい可能性がありますが、バイスを使うと左右の2つだけで固定できる可能性があります。
��3)持ち運びがし易いような工夫が必要
結果は×、やはりサイズが足りていませんでした。また、アンカーボルトでの固定は無理のようです。
まず、アンカーローラーを載せた台の大きさは、もう少し長くないと安定しないようです。
今のサイズは30cm、後20cm程度長ければ、船首に載せても安定する気がします。
台の固定方法を変えれば同じ30cmでもいける可能性もありますが、50cmの板を持ち運ぶのはつらいので、折りたたみ式にするしかありません。
試作バージョンでは、タボ穴を空けてサイズ調整をするか、蝶番金具を使うかもしれません。
台の固定方法は、参考にした本に載っていたので、そのまま深く考えずに採用したのですが、大津の手漕ぎボートの船体ではLの字の形では固定できませんでした。
帰りの電車の中でいろいろと固定方法を考えていたのですが、「U字形」のボルトであれば、うまく固定できそうな気がします。
他の方法としては、ハンズにネジ穴の空いたバイス(クランプ)が売っているのでそれを使うという方法もありそうです。
ネジ穴の空いたバイスを板の下側に取り付けて、竿受けのように船縁に固定するような感じで固定するわけです。
板へのバイスの固定する際に、取り付け位置を簡単に返られるように(たとえば、スライド可能にするとか)すれば、板のサイズを大きく変更しないでも固定できるかもしれません。
台の固定の懸念としては、今回試した限りでは2本のアンカーボルトでの固定では板がちゃんと固定できそうにありませんでした。
これが板のサイズを大きくしたり、U字形のボルトやバイスを使うことで解消できるかはわかりません。
おそらく、最低4箇所で固定する必要があるような気がしています。
そうするとアンカーローラーの台への固定位置をもう少しずらさないと、ボルトを挿すことができません。
ローラーの位置をずらすと穴空けが面倒ですので、板のサイズを大きくするために上述したように、試作版では、ダボを使って延長できるようにするのが一番簡単な方法と思われます。
また、板の長さだけでなく、縦方向の長さも台の安定には重要ですので、こちらもダボを利用して延長可能にして、試してみたいところです。
現状の課題をまとめると以下のような感じです。
��1)台のサイズの決定
船首に台を取り付ける際の安定する台のサイズを決定する。
��2)台の固定方法の決定
アンカーローラーを載せて、ロープを引っ張っても安定する台の固定方法を決定する。
U字形ボルトの場合は、2つでは固定が難しい可能性がありますが、バイスを使うと左右の2つだけで固定できる可能性があります。
��3)持ち運びがし易いような工夫が必要
2012-08-17
(自作)アンカーローラーの制作(13)試作バージョンの完成?
アンカーローラーの試作版、たぶん、ほぼ完成です。
上から見たところです。
暗くて見にくくてすいません。
いっぱい穴が空いています、取り付け位置を変えるためでしたが、今となっては不要のような気がしています。
正面から見たところです。
丸棒はロープが船縁をこすらないように、丸棒に当たるようにつけてみました。
斜め横から見たところです。
横から見たところです。
反対側から見たところです。
感想など
・ローラーは、ずっと、船首の前に出すべきと考えていましたが、もう一度、その目的を考え直してみました。
・船首の前に出すのは、ボートの船体にロープがこすることでボートが傷むことを防ぐためでした。
・それなら、船首より前に出さなくてもロープを受けられるようにすれば、いいのでは?と思い、丸棒を付けることにしました(丸棒は回転しません)。
・また、ローラーを船首の前に出すと、てこの原理で船首側に大きな力が働くことになり、台をボートにの固定するアンカーボルトで逆に船体を傷める可能性があると思いました。
・ローラー部分の仕上げは少し気合いを入れました。
・木工やすりで、できる限り凹凸を減らし、サンドペーパーも粗いものから1600番まで使いました。
・シリコンスプレーを3回吹き付けましたが、表面は、まだザラザラ感が残っています。木材に吸収されてしまっているのかもしれません。色を塗ってからの方が「のり」がよいかもしれません。
・シリコンで表面をスベスベにしてしまうとロープとの摩擦が少なくなりすぎるような気がしたため、少しザラザラする感じを残すことにしました。
・左右のアンカーボルトの刺さった棒でボートに固定するのですが、本当にうまくいくのか試すまでわかりません。
・ローラー部分には左右に隙間がありますが、強度を保つために残してあります。
・ローラー固定する台の下には、ボートの傷めないように、全面にウレタンゴムを接着してあります。
・円盤上の木材を木工用ボンドで接着したローラー部分の強度には、一抹の不安があります。だいぶ彫刻刃で削ったため、木材の接合面積が減少したためです。
・制作の手順や具体的な寸法などは、試作バージョンがうまくいったら公開します。
上から見たところです。
暗くて見にくくてすいません。
いっぱい穴が空いています、取り付け位置を変えるためでしたが、今となっては不要のような気がしています。
正面から見たところです。
丸棒はロープが船縁をこすらないように、丸棒に当たるようにつけてみました。
斜め横から見たところです。
横から見たところです。
反対側から見たところです。
感想など
・ローラーは、ずっと、船首の前に出すべきと考えていましたが、もう一度、その目的を考え直してみました。
・船首の前に出すのは、ボートの船体にロープがこすることでボートが傷むことを防ぐためでした。
・それなら、船首より前に出さなくてもロープを受けられるようにすれば、いいのでは?と思い、丸棒を付けることにしました(丸棒は回転しません)。
・また、ローラーを船首の前に出すと、てこの原理で船首側に大きな力が働くことになり、台をボートにの固定するアンカーボルトで逆に船体を傷める可能性があると思いました。
・ローラー部分の仕上げは少し気合いを入れました。
・木工やすりで、できる限り凹凸を減らし、サンドペーパーも粗いものから1600番まで使いました。
・シリコンスプレーを3回吹き付けましたが、表面は、まだザラザラ感が残っています。木材に吸収されてしまっているのかもしれません。色を塗ってからの方が「のり」がよいかもしれません。
・シリコンで表面をスベスベにしてしまうとロープとの摩擦が少なくなりすぎるような気がしたため、少しザラザラする感じを残すことにしました。
・左右のアンカーボルトの刺さった棒でボートに固定するのですが、本当にうまくいくのか試すまでわかりません。
・ローラー部分には左右に隙間がありますが、強度を保つために残してあります。
・ローラー固定する台の下には、ボートの傷めないように、全面にウレタンゴムを接着してあります。
・円盤上の木材を木工用ボンドで接着したローラー部分の強度には、一抹の不安があります。だいぶ彫刻刃で削ったため、木材の接合面積が減少したためです。
・制作の手順や具体的な寸法などは、試作バージョンがうまくいったら公開します。
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